Multi-laach gearstalde hege dampende vibraasje Damper

Applikaasje-senario’s

1. Vehicle Floor System, ferbetterjen fan lege frekwinsje-lûdsensolâneffekt en strukturele damping  

2. Firewall en transmission Tunnel-gebieten, effektyf blokkearje motor en dyk lûd  

3 Wiel bôgen en trúk sydmuorren, ferminderjen fan banden lûd en strukturele resonânsje  

4. Binnende doarpanielen fan lúkse auto’s, ferbettere audio-lûdprestaasje en totale auto-stilte

Produkt beskriuwing

Multi-laach Composite High-Damping Vibration Damping Damping Damping of Damping Pads of Checking Pads acces accts) In multi-laach struktureel mei ferskate eigenskippen gearstald mei aluminiumfolie. Troch formulearring en strukturele optimalisaasje ferbreedzje it it berik fan glêsgeande oergongstemperatuer en ferbetteret demping effisjinsje. It produkt hat in gearstalde ferliesfaktor fan ≥0.4, fral tapast op dielen mei sterke vibraasje, lykas chassis en trunen, mei hege vibraasje, sterk adhesion, moisticht-bewiis en anty-aging-eigenskippen. It is maklik om te konstruearjen, te passen oan Kompleks mei metalen struktueren, en kin de algemiene NVH-prestaasjes effektyf ferbetterje en de rêstige en noflike riden / rydûnderfaring.

Produktfunksje

High-effij vibration and lawo’s reduksje: de multi-laach-butylkleuring Synergistysk absorbeart resonânsje enerzjy, effektyf ferversjeel mei blêdmetaal vibraasje;  

Sterke oanpassing nei Wide Temperatur Ranges: Mei in breed glêzen oergongstemperatuer ûnderhâldt it hege fochtige eigenskippen, sels by lege temperatueren;  

Synergistyske optimalisaasje fan NVH-optreden mei lûdsjuting katoen: Kombineare gebrûk kin de lûd lûd fierder ferminderje, windduizen en motorgeleur;  

Uitstekende Miljeu-oanpassing: Anti-Aging, vocht-bewiis, en anty-shedding, geskikt foar hurde operearjende omjouwings;  

Maklike konstruksje en snijwurk: mei in sels-kleverende rêch stipet, stipet it fergees snijwurk neffens auto-modellen as struktueren, oanpasse oan komplekse unregelmjittige oerflakken.

Prestaasje-yndeks

Composite Loss Factor: ≥0.4 (heech dampingnivo)  

Struktuerûntwerp: Multi-laach Butyl Rubber + Aluminiumfolie reflektive laach + drukgefoelich kleefd + frijlitspapier  

Tapasse temperatuerberik: -50 ℃ ~ 100℃  

Oanbefellende konstruksje-temperatuer: 10 ℃ ~ 40℃  

Adhesion Performance: nau oanhinget oan plaatmetaal mei sterke bonding, gjin holend, en adapt nei unregelmjittige oerflakken  

Durability Indikaters: Anti-fergiet, focht-bewiis, mildew-bewiis; Net-hurderjen en net-râne-warping tidens lange termyn  

Opsjonele Couljuulieren: oanpasbere ferzjes te krijen om regularyske easken te foldwaan lykas Rohs2.0, berik, TSCA, TSCA, en45545, ens.

Applikaasje gebiet

Dit produkt is benammen geskikt foar senario’s dy’t vibraasjegranken fan hege prestaasjes nedich binne, ynklusyf, mar net beheind ta:  

Automotive Chassis / Floor Vibration Sefraasje en lûdsreduksje: Absorbeert Bottom Resonânsje en Mechanical Vibrations, ferbetterje ynterieur stilheid;  

Trunngebiet: ûnderdrukt achterpressearret achtermetaalresonânsje en ferbetteret lûdsidulearring yn sletten romten;  

Nije auto’s foar enerzjy / hege prestaasjes: foldocht oan ‘e dûbele easken fan lichtgewicht ûntwerp en hege NVH-noarmen;  

Wizige auto’s, rvs, kommersjele auto’s, ensfh.: Brûkt yn ‘e upgrade projekten fan’ e full-auto-fergoedingen om riden te ferbetterjen;  

Reduksje Reduksje Behanneling foar blêdmetaalstrukturele komponinten fan spoarweinen: ADAPTS TO ENGINEERING SCENIARS FERGESE DAMPRATION EN VIBRATION EN VIBRATION EN VIBRATION EN VIBRATION EN VIBRATION EN VIBRATION EN VIBRATION EN VIBRATION EN VIERNATION REKE.