spesjalist yn elastomer-applikaasjes
bêste oplossingen oan nvh.
banne

High-Damping Vibration Plate

butyl rubber automotive vibration dampingblêd
damping coefficientic ≥ 0,25
moisture-resistint & anty-fergrizing
reduksje foar lûd
vibration damping & cuttable


applikaasje-senario’s


1. binnen laach fan doar mei doarren, ûnderdrukt resonânsje en ferbetterjen fan audio-lûdeffekt

2. firewall-gebiet fan it motorútkomparty, ferminderjen fan motorútsprovering

3. ferbiningdielen tusken ferdjipping en chassis, ferlege low-frekwinsje vibration en road leave

4 achteropwielbôgen en trunk-boaiem, absorbearje vibraasje om riden stilte te ferbetterjen

produkt beskriuwing


dizze searje automotive vibraasje-damping-blêden (ek neamd as dampende pads as skok absorbearjende platen) binne makke fan butyl en aluminium folopkomposysje, mei poerbêste vibraasje-absorption- en lûdswearde. se binne geskikt foar ûnderdielen fan plaatsje metalen resonânsje lykas auto doarren, chassis, en trunks. mei in gearstalde ferliesfaktor sa heech as ** ≥0.25 **, it produkt hat poerbêste vibraasje absorptioneperioade en oare materialen om it algemiene auto-lûdnivo te wurkjen. it hat skaaimerken fan anty-aging, focht ferset, anty-shedding, en net-hurderjen. maklik om te ynstallearjen, it stipet fergees snijwurk en kromme oerflakpasse, ferbetteret it algemiene auto’s nvh-prestaasjes en it riden treast.

produktfunksje


damping- en vibraasje-reduksje fan hege effisjinsje: butylbril opheffing absorbs en ferspraat resonânsje enerzjy, effektyf ferminderend lichemsfeartmetaals vibraasje;

synisergoeding fan mearlay-laach-lûdferlossing: brûkt yn kombinaasje mei lûdsofferkleur en lûdsabsorvearjende materialen, it kontroleart dyk lûd, wyn lûd en motorgeleur;

handige en fleksibele konstruksje: mei in efterste adhesyf ûntwerp mei frijlittingspapier, kin it direkt wurde plakt op skjinne metalen oerflakken, wêrtroch’t jo frijwillich tastean en oanpasse;

lange duorjend oanwêzigens sûnder te fallen: mei hege fleksibiliteit is it waarmte en fochtbestindich sûnder deformation, en bliuwt net-hurderjen en net-skodding tidens lange termyn.

prestaasje-yndeks


composite loss factor: ≥0.25 (mei poerbêste vibraasje enerzjy dissipaasje-kapasiteit)

operatiertemperatuer berik: -40 ℃ ~ 80 ℃

oanbefellende konstruksje-temperatuer: 10 ℃ ~ 40 ℃

strukturele gearstalling: polymer butyl-rubber basis materiaal + aluminiumfolie reflektyf layer + back-adhesyf + frijlitspapier

adhesion performance: kin nau oanhingje oan skeppe metalen kromme oerflakken, mei gjin bubbels of bulgen

stabiliteit op lange termyn: moisture-bewiis en anty-aging-ûntwerp, ûnderhâlde fan dampingprestaasje foar mear dan 8 jier

miljeu-easken: oanbiere ferzjes dy’t foldogge mei miljeu-regeljouwing lykas rohs2.0, berik, pahs, tsca, ensfh.

applikaasje gebiet


geskikt foar lûdfernijing, vibration suppression, en ferbetterje nvh-prestaasjes yn ferskate auto-strukturele dielen. typyske spesifikaasjescenario’s omfetsje:

binnen doarpanielen: ferminderje doarpaniel vibration en road reindei;

ferdjipping / chassis: legere resonânsje fan leech frekwinsje en vibraasje-propagaasje tidens riden;

trunk en tsjil hub-gebieten: kontrôle achtere metalen resonânsje en grint-ynfloed lûd;

motorregelpomparty en font bulkhead: ferminderje motorferfiersrjochten en lûdlekkage;

dak as sydwandstrukturen: optimalisearje overallige auto-streepke prestaasjes en ferbetterje rydûnderfining.

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.